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我清楚地記得在 Martin-Baker 的會議。幾年前我在倫敦訪問Bremont ，他們問我是否想參觀著名的彈射座椅制造商的總部。“那可能很酷，”我想。Bremont 在首次發布最初的 Martin-Baker 手表時仍然是一個非常新的品牌。這家總部位于英國的公司是生產裝備大量軍用飛機座椅的歷史悠久的大公司之一。許多 Martin-Baker 座椅是彈射座椅，設計用于在飛機墜毀并且機長想要多活一天時從駕駛艙（飛行員仍然坐著）射出。彈射座椅與飛機有動力分離，然后一旦它們離開安全距離，就在返回地面的途中部署降落傘。

Bremont 和 Martin-Baker 合作開發了一款在英國設計的機械腕表，能夠在嚴酷的嚴苛條件下生存下來。從飛機上彈出會涉及大量的沖擊、重力和振動，這些都會削弱手表的可靠性能力。飛行員可能會在被綁在彈射座椅上后安全地降落在地面上，但他或她的手表可能不會。對許多人來說，Martin-Baker 和 Bremont 的關系似乎更多地是關于營銷而不是機械——這樣說是不公平和不真實的。Martin-Baker 的 Andrew Martin 向我展示了一個表盒，里面裝滿了至少 10 塊不同的 Bremont Martin-Baker 原型表，這兩家公司在最終時計的開發過程中一直在努力。被濫用且顯然經過充分測試，很明顯這兩家公司確實，合作解決了哪些類型的時計可以在從飛機上彈出時幸存下來的有趣問題。這一挑戰最終促使 Bremont 開發了一種減震凝膠式環，它位于機芯周圍以保護它。這一點，再加上表殼中的一系列環保和防震功能，有助于制作 Bremont Martin-Baker 手表……嗯，Martin-Baker 手表。你可以在這里閱讀更多關于 Bremont 和 Martin-Baker 的關系和歷史的博客。廣告訊息廣告信息結束

雖然 Bremont Martin-Baker 手表系列對 Bremont（民用和軍用客戶）來說非常成功，但該手表的某些版本無法向公眾出售。大多數 Bremont 手表的標志性元素是彩色鋁制中殼。此時，您可以使用 Bremont Configurator 從九種不同的表殼顏色中選擇一種。就是不紅。為什么不紅？該色調僅適用于從 Martin-Baker 彈射座椅中起飛（并幸存下來）的人購買。這是一件奇怪的事情，但事實上，Martin-Baker 和 Bremont 為那些使用它們生存的人提供了特殊的紅桶版 MB 系列手表。這很酷。

43 毫米寬的 Bremont Martin-Baker 表殼（防水深度達 100 米，無需旋入式表冠）已成為標志，甚至成為許多模仿設計的主題。在大多數方面，Bremont Martin-Baker 腕表系列已成為真正的奢華腕表經典，盡管它的壽命相對較短。Bremont 以幾種形式呈現了 Martin-Baker，并推出了 MBII 和MBIII 手表（aBlogtoWatch 在這里動手）。Bremont Martin-Baker MBII的最新演變于 2020 年初在 aBlogtoWatch 上宣布，并進一步推出了基于在線的新 MBII 配置器.?除了精致和清潔的表盤外，配置器是奢侈手表行業新的重要趨勢的一部分。這個想法是為了讓消費者在他們想要的手表風格上更加多樣化，但同時防止手表的過度生產。因此，Bremont 所做的是生產數量有限的零件，可用于按需組裝手表。從 Bremont 的 Configurator 訂購手表仍需要幾個月的時間，但這證明該系統有效，品牌和消費者都可以滿意。

為您定制手表需要極大的藝術自信，通過這樣的配置器系統從可用選項中進行選擇只需稍少一點。在為您的 MBII 選擇零件和顏色時，Bremont 實際上并沒有太多可供選擇的選項，但是當您有多個漂亮的選項時，選擇可能會令人不安。更重要的是，手表的顏色和飾面在網上看起來與現實生活中的完全不同。從品牌在此類產品配置系統中使用的完美鏡頭中進行選擇時，信任您的眼睛變得更具挑戰性。廣告訊息廣告信息結束

為了測試 Bremont 的 MBII watch Configurator，我覺得最好讓 Bremont 的人來指導我。Bremont 的聯合創始人 Nick English 非常友善地向我展示了這個過程并幫助我做出了一些我不會做出的設計決策。我的目標是向 aBlogtoWatch 觀眾展示配置 MBII 手表的感覺，然后再展示最終結果。下面是我與 Nick English 討論配置這款 MBII 手表的視頻。

我一直是 Bremont 的 MBII 案子的粉絲。表殼本身的設計非常優雅，我喜歡它使用特別硬化的鋼。布雷蒙特也碰巧制作了自己的案例。您可以配置帶或不帶顯示底蓋的 MBII 手表。沒有它，你就有了一個更完整的軟鐵芯來保護手表免受磁場的影響。這些表款采用“硬幣式”底蓋，帶有品牌著名的“Tested Beyond Endurance”口號（最初源于 Martin-Baker 的關系）。然而，很難抗拒展示底蓋，因為機芯及其 Bremont 內部修改看起來很酷。更多關于下面的內容。

除了中筒顏色外，MBII 配置器還允許您選擇天然鋼或 DLC 涂層黑色表殼，以及三種可用表盤顏色中的一種。其余選項與表帶的選擇有關。表盤方面，MBII 的整容很微妙，但做得很好。最初的 MBII 表盤看起來更像是駕駛艙儀表，而這款 2020 款則更符合經典的腕表表盤設計。Martin-Baker 系列的核心設計細節依然保留，包括秒針上的黑色和黃色拉片式配重和表盤上的“防震”圖形。表盤上最大的新元素是更傳統的時針，而不是原來的時針，它的形狀和尖端不同。

手表的表盤周圍是一個內部旋轉的“roto-click”表圈，上面有一個 60 分鐘刻度。它通過位于表殼右側的兩個表冠中的較低者進行操作。手表內部是一個名為 BE-36AE 機芯的 Bremont 機芯。機芯開始時就像瑞士制造的 ETA 2836-2 自動（4Hz，38 小時動力儲存）。Bremont 對其進行了修改，并賦予其 COSC Chronometer 認證。如果您透過藍寶石水晶展示底蓋窗口觀察機芯，您會看到新的黑色組件，它是自動上鏈系統的一部分。在保護自動轉子與機芯其余部分連接的精密軸點時，這種由 Bremont 設計和配備的組件比 ETA 庫存零件更耐沖擊。盡管機芯的展示讓 MBII 少了一些工具手表的信譽，但在我看來，機芯的觀點是值得的。至少 Bremont 允許消費者選擇實心或展示底蓋是否滿足他們的個人需求。

Bremont 并沒有在表帶或表鏈部門進行創新，但 MBII 手表提供了一系列具有匹配縫線的高品質運動表帶。還有如圖所示的鋼制金屬表鏈（天然或 DLC 涂層飾面）可供選擇。這是 Bremont 的傳統組件，雖然它不是一個糟糕的手鐲，但在這個價位上，它無法提供許多其他手鐲的體驗。對我來說，最大的問題是缺少末端鏈接，無法更好地將手鏈與表殼進行視覺整合。老實說，這并不是什么大問題，但是一旦您習慣了帶有末端鏈節的手鏈的外觀和感覺，沒有它們的手鏈有時會看起來不完整。此外，雖然部署的硬件很堅固，它缺乏當今許多消費者認為引人注目的任何花哨的微調功能。MBII 手表在手鏈上看起來很光滑，但在許多可用的皮革或橡膠表帶之一上最舒適。

Bremont 的在線配置器實驗不僅僅是一個營銷概念。這是我相信在未來幾年將如何選擇和訂購許多豪華時計的重要組成部分。如果手表行業生產人們不買的手表，從長遠來看，他們最終會損失很多。也就是說，當沒有為消費者提供足夠的審美選擇時，他們也會失敗。解決方案將是越來越多的模塊化手表設計和免費的在線配置系統。這些將讓消費者擁有更獨特的東西，同時為品牌提供負責任的工具，有助于防止過度生產。認為這是對極有可能的未來的一瞥。