當我重新回到現代手表界時，我感到很震驚，我錯過了我在休息期間錯過了一個重要的收藏時期：我喜歡稱之為“論壇日”。
當然，手表論壇仍然很活躍，但是聽 Cole 或 James 談論微品牌啟動器、論壇品牌和論壇粉絲的最愛，2000 年代初期聽起來像是價格實惠的鐘表的黃金時代。看著那些手表——尤其是那個時代的超大型號——總是讓我有一種奇怪的懷舊之情（一個我從未經歷過的時代），讓我想知道我十幾歲時錯過了什么。
隨著今年早些時候 Citizen 重新發布 Promaster Dive “Orca”，我終于有機會查看其中一個論壇粉絲的最愛，我不會的早到中期的矮胖男孩之一t 以前在二手市場上尋找過。
說實話。短檐軟呢帽時代并不是設計的好時機，而且在很大程度上，我很高興沒有重新審視 2006 年（最初的 Orca 發布的那一年）的美學。愛他們感覺就像你必須在那里。（如果你一定要知道，我全神貫注于拿到駕照。）現在，我手上拿著新的 Orca，我發現，盡管我最初在尺寸和設計上存在問題，但有趣的手表仍然是即使您遲到了 16 年，也是一款有趣的手表。
新款 Orca 有三種款式，一種是黑色表盤和表圈，另一種是藍色，第三種是黑色 PVD ??涂層表殼，指針更柔和（此處未顯示）。乍一看，這三個人都可能被誤認為是他們的前任。表盤采用 2006 年款的獨特虎鯨式標記和超大、紋理、波浪狀表圈（便于搭配濕潛水手套使用）。這些標記——藍色 LumiNova 發出明亮的光芒，以及充滿綠色 LumiNova 的凸出箭頭指針——使您可以像在水下一樣在三個街區外輕松閱讀手表。分針（黑色款為亮橙色，藍色款為紅色）與Diver 的 200m相匹配表盤上的文字和經過時間讀數上的紅色點綴相得益彰，為不需要幫助吸引注意力的手表增添色彩。
除了重新設計的帶有巨大柄腳和搭扣的聚氨酯表帶外，主要的實質性變化在于表殼材料和尺寸。最初的 Orca 采用鈦金屬外殼，而新的 Orca 采用鋼制外殼，并且從原來的 48 毫米尺寸縮減到稍微合理的 46 毫米。是的，它仍然是巨大的。但是這種新的“更小”尺寸具有相同的 200m 防水性。雖然我還沒有看到原始的鈦虎鯨之一，但帶有拉絲飾面的鋼制表殼在價格上做得很好。作為對手表昵稱的一種不那么微妙的點頭，有一只大的黑白虎鯨游過表背。
表殼內部是西鐵城的主力內部 Calibre E168 Eco-Drive 太陽能石英機芯，經證明耐用且可靠。在陽光下充滿電后，您將獲得 180 天的動力儲存和每月 +15/-15 秒的規定精度。
46 毫米和 14.6 厚，除了大手表外，沒有人會誤以為它是什么東西，但它的佩戴至少比它可能暗示的尺寸要小一些（我知道，我知道）。我的猜測是，這來自略微圓頂的表背，這意味著與表殼的皮膚接觸更少。根據我的測量，表殼從帶擋板的 11.3 毫米（不包括底蓋）到不帶擋板或底蓋的 8.3 毫米以一條漂亮的曲線傾斜。這也意味著表耳在表殼上的起點稍高，并且更好地勾勒出手腕的輪廓。手表的尺寸和感覺的尺寸之間沒有太大的區別，但這種感覺將它從滑稽變為舒適，并給了我我一直在尋找的那種矮胖男孩的體驗，而不會覺得無法穿戴。
那么，當我對論壇上的手表收藏日有了一個現代的了解后，我有什么感覺呢？好吧，我認為標準版的 Orca 價格不到 500 美元，對于有趣的夏季潛水員來說是一個不錯的選擇。雖然黑色表盤和表圈在傳統上可能與其同名虎鯨最為相似，但它的藍色兄弟姐妹有一些特別夏日和明亮的東西，如果我想嘗嘗中期的味道，這就是我要去的方向。至于 2006 年剩下的時間，我想我會跳過 Fedora。
原創文章，作者：LNG復刻，如若轉載，請注明出處：http://www.8ukms.cn/1911.html
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