2014年巴塞爾國際鐘表珠寶展上，?寶格麗(Bvlgari) 悄悄推出了 Octo 系列的兩款超薄版本，這幾年一直是他們關注的中流砥柱。Octo Finissimo 非常薄，我認為很多人都會喜歡。2012 年，寶格麗 (Bulgari) 發布了完全自有品牌的 Octo，該設計包含了 Gerald Genta 品牌。Genta 是一位極具才華和傳奇的設計師，他創造了 Octo 以及他們今天繼續生產的其他 Bulgari 產品。除了非常漂亮的手動上鏈限時型號外，旗艦 Octo Finissimo 型號就是這款陀飛輪型號——截至 2014 年，它恰好是世界上最薄的陀飛輪。
去年我們在手鐲上親身體驗了寶格麗 Octo，但在他們發布計時版之前，這是相對平靜的一年。通過 Finissimio 系列，他們正在以我們沒有預料到的方式提升它。超薄機芯和表殼現在非常流行，但這是我能想到的第一個采用方形而不是圓形表殼的機芯。與世界上最薄的陀飛輪表冠的最后一個持有人相比，它也恰好非常薄。
寶格麗 (Bulgari) 的 Octo Finissimo 擊敗了去年的Arnold & Son UTTE（此處為 BlogtoWatch 評論）手表，成為最薄的陀飛輪時計。它實際上擊敗了它很多。有趣的是，UTTE——雖然非常瘦——并不是真正的鍛煉，但它瘦得離譜。憑借 Octo Finissimo，寶格麗真正全力以赴地設計了難以擊敗的表殼和機芯。例如，Octo Finissimo Tourbillon 的機芯比 Arnold & Son UTTE 的機芯薄一毫米多。
UTTE 的機芯厚度為 2.97 毫米，而寶格麗機芯的厚度僅為 1.95 毫米。此外，UTTE 表殼厚度為 8.34 毫米，而據稱 Octo Finissimo Tourbillon 表殼厚度僅為 5 毫米。它確實感覺像是手腕上的晶圓，而表帶感覺比表殼厚。如此纖薄的機芯令人印象深刻。它由 249 個零件組成，以 3 赫茲的頻率運行，并具有約 55 小時的動力儲存。使機芯如此薄的主要方法之一是在許多傳統上可能使用其他類型組件的地方使用滾珠軸承。
原創文章，作者：LNG復刻，如若轉載，請注明出處：http://www.8ukms.cn/18374.html
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