MB&F?HMX 手表慶祝由 Max Busser 創立的這家總部位于日內瓦的瑞士手表制造商成立 10 周年。“HMX”的意思是“Horological Machine 10”，但不應將其與其在系列中的數字順序混淆，因為它實際上是去年MB&F HM6 之后的 HM7（此處動手）。話雖如此，MB&F HMX 與MB&F HM5 手表的關系最為密切——它們有著相似的概念和視覺形式。盡管與 HM5 相比，MB&F HMX 的價格大約是其一半。

刻在 MB&F HMX 腕表背面轉子上的特別格言真正概括了 MB&F 的全部意義——至少在 Max Busser 看來是這樣。“一個有創造力的成年人是一個幸存下來的孩子”闡明了開發一個品牌背后的情感，該品牌開始銷售的不是“手表”，而是“鐘表藝術”。10 年來，MB&F 始終恪守 Busser 先生設定的最初使命，令人印象深刻——即發布報時藝術，其靈感源自他和 MB&F 團隊在年輕時所珍視的事物。我們從 2005 年開始了解到，Max Busser 熱愛飛機、汽車和宇宙飛船。廣告留言廣告信息結束

MB&F 為獨立制表公司的格局增添了專業和精致的閃亮外衣。他們是最早贏得更大、更保守行業尊重的“奇怪”和非傳統超級奢華手表品牌之一。Max Busser 在 Harry Winston 領導手表部門時真正開始了他的使命（他在那里開始了 Opus 項目），并在 MB&F 繼續它，建立在與他人合作創造驚人事物的概念之上。

MB&F 為使制表師走在高級鐘表業的前沿做了很多工作。大品牌通常最感興趣的是推廣其品牌名稱，而不是參與創造其產品的人才的努力。在我看來，真正讓獨立人士與眾不同的是他們提拔個人的傾向和偏好。自主品牌也可以自由冒險。很多時候，他們的整個業務都存在風險，為了讓自己脫穎而出，他們必須在手表設計上冒險——這種賭博并不總能得到回報。話雖如此，Max Busser 的冒險冒險取得了成功，在我看來，無論您是否是該品牌作品的粉絲，他都在改變現代鐘表的面貌方面發揮了重要作用。

MB&F HMX 售價 30,000 美元，是 MB&F 推出的最便宜的腕表。當然，他們的一些其他產品（例如MB&F MusicMachine）成本更低，但它們既不能顯示時間，也不能佩戴。因此，將 MB&F HMX 視為有史以來“最實惠”的 MB&F 手表。考慮到 MB&F HM6 Space Pirate 手表的售價為 230,000 美元。當然，MB&F HMX 將是限量版的一部分，從一開始就分為四種顏色，每款 20 件一套。這也是 MB&F 似乎第一次專注于推出具有一系列可用亮色的這種性質的產品。廣告留言廣告信息結束

根據 MB&F 的說法，這些顏色的靈感來自賽車——MB&F HMX 整體??也是如此。MB&F HMX 與 HM5 手表一樣，是一款“楔形”駕駛員手表，其時間指示不是在手表的“頂部”，而是在側面。這個想法是，當你的手放在方向盤或其他類型的控件上時，你不需要移開或轉動你的手來讀取時間。與 HM5 一樣，MB&F HMX 使用藍寶石水晶棱鏡將顯示時間的圓盤的視角移到一邊，但執行方式略有不同。

HM5 的靈感來自 1970 年代和 80 年代的跑車，而 MB&F HMX 實際上看起來像是 1960 年代及更早時期的汽車——特別是意大利賽車。顯然，MB&F 對 MB&F HMX 進行了多次設計，直到他們找到滿意的一款。我認為這是 MB&F HM5 與HM4的相遇。你能看到嗎？司機的手表混合了彎彎曲曲的線條。賽車靈感延續到可用的顏色選項中。其中包括蓮花黑、英國賽車綠、布加迪藍，當然還有法拉利紅（實際上只是 Rosso Corsa）。

從材料的角度來看，MB&F HMX 表殼最簡單的一面是鈦和鋼。頂部有藍寶石水晶，可以看到機芯的“發動機艙”，前面是查看時間的地方，手表下面是放置 22k 金轉子的地方。只是我，還是表盤看起來像倒置的嘴唇？MB&F 并不是唯一一家受到汽車發動機艙啟發的手表制造商——HM5 中機芯的顯示方式尤其受到了法拉利的啟發。至少與 HM5 相比，一個有趣的變化是，使用 MB&F HMX，您可以通過藍寶石水晶看到機芯，您可以看到時間。

就尺寸而言，MB&F HMX 外殼為 46.8 毫米（我相信是高）x 44.3 毫米寬，20.7 毫米厚。這應該使它或多或少像 HM5，但我有一種感覺，由于表殼的彎曲特性，它會穿得更小。各種顏色選擇增加了一種新的風味，而這種風味在 MB&F 中或多或少是不存在的。我認為有一種看法認為，為奢侈手表提供鮮艷的顏色會降低體驗，因為這是一種添加“哇”的簡單方法，但多虧了一系列品牌（如 Richard Mille），顏色現在不僅是容忍，但經常被提拔。

在讀取時間方面，這是通過兩個獨立的圓盤完成的，一個指示小時，另一個指示分鐘。MB&F 開發的系統可能大量借鑒了 HM5，并具有跳時和“拖”分鐘的特點。這工作得很好，但將時間讀到精確的分鐘可能是一個挑戰。

考慮到手表的“預算”性質，MB&F 決定使用基礎的瑞士 Sellita 自動機芯，該機芯經過他們的圓盤模塊系統修改。雖然這確實會稍微降低手表的排他性，但我認為它不會對機芯的可靠性產生負面影響。你最終得到了一個 4Hz 的機芯，具有 42 小時的動力儲存和自動上弦——以及那個定制的轉子。當您透過手表的“頂部”看向“引擎”時，您所看到的只是受引擎啟發的板和圓盤。除非有人告訴您 MB&F HMX 中有基本的 Sellita 齒輪系，否則您不會知道。

四款 MB&F HMX 手表中的每一款都將限量發行 20 塊，并附有帶穿孔的雙色調小牛皮表帶，以提供與機芯顏色相匹配的面料視野。表帶扣為鈦金屬。考慮到設計和價格，這意味著總共只有 80 塊將成為真正令人向往的手表。MB&F 不僅制作了一款他們的現有粉絲會愛不釋手的特別周年紀念時計，而且還制作了一款可以幫助更多汽車愛好者關注他們正在做的有趣工作的手表。